处理器AM5728ABC，Sitara 处理器，TI处理器

封装：FCBGA (760)

AM572x Sitara™处理器是 Arm 应用 处理器，旨在满足现代嵌入式产品的密集处理需求。

AM572x 器件通过其极具灵活性的全集成混合处理器解决方案，可实现较高的处理性能。此外，这些器件不但具有可编程视频处理功能，还融合了高度集成的外设集。每个 AM572x 器件都具有加密加速功能。

双核 Arm®Cortex®-A15 RISC CPU 具有 Arm®Neon™ 扩展和两个 TI C66x VLIW 浮点 DSP 内核以及 Vision AccelerationPac（具有 4 个 EVE），可提供可编程性。借助 Arm，开发人员能够将控制函数与在 DSP 和协处理器上编程的其他算法分离开来，从而降低系统软件的复杂性。

此外，TI 提供了一整套针对 Arm 和 C66x DSP 的开发工具，其中包括 C 语言编译器、用于简化编程和调度的 DSP 汇编优化器、可查看源代码执行情况的调试界面等。

特性：

双核 Arm®Cortex®-A15 微处理器子系统

多达 2 个 C66x 浮点 VLIW DSP

目标代码与 C67x 和 C64x+ 完全兼容

每周期蕞多 32 次 16 x 16 位定点乘法

片上 L3 RAM 高达 2.5MB

两个 DDR3/DDR3L 存储器接口 (EMIF) 模块

支持高达 DDR3-1066

每个 EMIF 可支持高达 2GB

2 个双路 Arm®Cortex®-M4 协处理器（IPU1 和 IPU2）

多达四个嵌入式视觉引擎 (EVE)

IVA-HD 子系统

针对 H.264 编接嘛器的 4K @ 15fps 编码和接嘛支持

其他编接嘛器高达 1080p60

显示子系统

全高清视频（1920 × 1080p，60fps）

多个视频输入和视频输出

2D 和 3D 图形

具有 DMA 引擎和多达 3 条管线的显示控制器

HDMI®编码器：兼容 HDMI 1.4a 和 DVI 1.0

2 个双核可编程实时单元和工业通信子系统 (PRU-ICSS)

2D 图形加速器 (BB2D) 子系统

Vivante®GC320 内核

视频处理引擎 (VPE)

双核 PowerVR®SGX544™ 3D GPU

加密硬件加速器

AES、SHA、RNG、DES 和 3DES

三个视频输入端口 (VIP) 模块

通用存储器控制器 (GPMC)

增强型直接存储器存取 (EDMA) 控制器

2 端口千兆以太网 (GMAC)

十六个 32 位通用计时器

32 位 MPU 看门狗计时器

五个内部集成电路 (I2C™) 端口

HDQ™/单线®接口

10 个可配置 UART/IrDA/CIR 模块

4 个多通道串行外设接口 (McSPI)

四通道 SPI 接口 (QSPI)

第 2 代 SATA 接口

8 个多通道音频串行端口 (McASP) 模块

超高速 USB 3.0 双重角色器件

高速 USB 2.0 双重角色器件

四个多媒体卡/安全数字/安全数字输入输出接口 (MMC™/SD®/SDIO)

具有两个 5Gbps 通道的 PCI-Express®3.0 子系统

一个与第 2 代兼容的双通道端口

或两个与第 2 代兼容的单通道端口

双控制器局域网 (DCAN) 模块

CAN 2.0B 协议

多达 247 个通用 I/O (GPIO) 引脚

电源、复位和时钟管理 (PRCM)

支持 CTool 技术的片上调试

28nm CMOS 技术

23mm × 23mm、0.8mm 间距、760 引脚 BGA (ABC)

应用：

工业通信

人机界面 (HMI)

自动化与控制

高性能 应用

分析

其他一般用途

推动新一代驾驶辅助系统，自动停车、自动紧急制动、自适应巡航控制，这些曾经专 供豪华汽车使用的驾驶辅助功能现在主流的汽车上得到了扩展应用，为驾驶员的日常，提供更别的自动驾驶和驾驶员辅助系统（ADAS）。随着新车型越来越智能，可以学习、连接、通信、监控、决策、娱乐，以及辅助驾驶等。车辆的复杂性和处理海量数据的能力急剧上升，使这些功能的实现成为可能。“为了实现更好的ADAS及蕞终实现自动驾驶，我们已经将汽车领域变成了创新中心，并走在了技术进步的前沿。”负责TI Jacino处理器业务的Curt Moore说。了解有关Jacinto 7处理器平台的更多信息。为了推动下一代自主驾驶的发展，我们公司推出了新型低功耗、高性能的Jacinto? 7处理器平台，其能够让汽车设计师和制造商创造更好的ADAS技术和用作通信集线器的汽车网关系统。