adi亚德诺代理生产商在市场上的份额

为何全球突发缺芯？此外，包含宝马、戴姆勒、本田、日产、在内的许多车企也都因为芯片短缺标题，接踵参加停产、减产和裁员的队伍之中。而另据数据表示，2019年全球汽车芯片商场规模约为475亿美元（约合人民币3076亿元），我国自产的汽车芯片规模不到150亿元，只占全球产能的4.5％，纽带零部件如MCU等入口度超越80％-90％。

而全球adi亚德诺的半导体生产商，基本上掌控了车载半导体95％以上的商场份额。据媒体报道，受全球半导体产能约束，叠加美国政府压力，假如动静属实，意味着待部门芯片消化完毕，我国汽车商场将堕入大面积停产。欧美政府正在起草一份方案讲演，美国将于欧洲的半导体系体例造商一起联合休止向我国汽车厂家提供芯片。