汽车系统芯片TLE8881-2TN  单芯片全功能稳压器，英飞凌汽车系统芯片

TLE8881-2TN调节12V汽车多相交流发电机的 交流发电机控制ICTLE8881-2TN是一款单芯片全功能稳压器，专门为闭环电压控制而设计。它可用于带有旋转磁场绕组的12V汽车多相交流发电机。该调节器能够通过标准的LIN接口与发动机管理或能源管理ECU进行通信。电池电压被调节为介于10.6V和16V之间的值。通过使用可自由调节的参数，即使没有任何通讯接口，调节器也可以运行。

TLE8881-2TN完全符合各种LIN交流发电机调节器规范（VDA，RSA-Nissan和HKMC）。

封装： PG-TO220-5-12

特征描述：

符合AEC-Q100

增强型EEPROM，适合OEM和发电机特定调整

全数字化和快速PI调节

高端DMOS，RDS（on）在25°C时为60mΩ，可提供高达12A的激励电流

LIN 2.1 / LIN 2.2（物理/数据链路层）和LIN 1.3（数据链路层）-可通过EEPROM选择

完全可配置的LIN ID和LIN过滤器

25°C时的待机电流非常低，典型值为60 µA

反向电池保护高达-2.5V

交流发电机8kV ESD保护

占空比驱动的励磁电流到励磁绕组的范围为0至100％

负载响应控制（LRC）

温度范围-40°C至175°C

数字温度补偿

广泛的电压测量范围（8V至24V）

通过LIN进行速度测量报告

速度相关的励磁电流限制

速度/电压相关的调节参数设置

低HEO：低速适应过压保护

优势：

轻松切换：

辅助功能，通过MFC接口简化设计到现有应用程序中

与现有的Infineon LIN交流发电机IC兼容（包括相同的封装引脚）

符合各种LIN发电机-稳压器规范

灵活性：

LIN 1.3，LIN 2.1和LIN 2.2

完全可配置的LIN ID和过滤器

增强型EEPROM，可根据客户要求进行调整

增强的监管行为：

速度相关电流限制

取决于速度和电压的调节参数设置

适应低速过压保护（低HEO）