考虑到前面讨论的设计成就，它将在NXP的雷达未来中扮演更加重要的角色。新的裸露的裸片封装允许通过封装的顶部直接接触裸片，适用于功率密集型的下一代雷达应用。这项设计创新旨在应对苛刻的功率/热挑战，同时为朝着77 GHz雷达应用的工程师提供额外的设计灵活性。新的裸芯片封装是恩智浦RF收发器的首例，并且已经通过了汽车标准AEC-Q100的认证。随着汽车功能安全要求的发展，配套的雷达收发器技术也必须发展。恩智浦致力于继续引领77 GHz雷达技术的发展，创新步伐一定不能放慢。恩智浦正在加速它。参与自动驾驶技术领域的每个人都可以自由地承认其困难，包括众多必不可少的技术学科和巨大的开发复杂性。从硬件到软件和设计工具，都有许多活动部件需要精心编排。