对于消费者而言，在许多用例中，从传统的ICE车辆转向是有意义的。 在2020年全球大流行之前，美国的平均每日通勤距离不到 30 英里。赛普拉斯从典型的IC芯片连续飞行来考虑，很明显他们可以应付日常通勤，途中无需充电。除了通勤，它还可以用于其他日常任务，比如接孩子放学、买杂货、去健身房、做其他事情等，完成后可以充电。 传统的车辆也可以处理这些任务，但在同一次往返通勤中，平均会排放12公斤。 在许多情况下都取得了这些进步。 消费者意见和更严格的全球二氧化碳排放要求正在加速这一进程。

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